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1、所有航空插頭、插座的殼體采用阻燃等級絕緣外殼； 2、遙測回路連接器，采用6芯航插，須有防開路功能（插頭拔下自動短路）； 3、航插須配有專用用PE連接位；且屏蔽線連接早于插針連接，保證安全； 4、插頭、插座須有鎖緊部件，連接后防止脫落； 5、插芯優先采用直插式彈簧連接的免工具接線方式； 6、航插插芯內的插針須表面鍍銀；保證連接可靠性； 7、航空插頭、插座應采取防誤插設計，以防止現場誤插 8、運行環境溫度滿足－40℃～125℃； 9、防護等級：IP65； 10、額定過電壓≥6kV； 11、有可靠防止凝露、結霜等設計。 總體而言，航空插頭，需要經受得起酸堿腐蝕而不生銹，做到絕對的防水防塵，電壓輸入或輸出穩定，防誤插等要求。所以在造價上，航空插頭品質決定航空插頭價格。
2023-05-15 11:52
航空插頭接線端子的選擇方法連接器是連接電氣線路的機電元件，因此連接器自身的電氣參數是選擇連接器首先要考慮的問題。正確選擇和使用電連接器是保證電路可靠性的一個重要方面。 1.電氣參數要求：連接器是連接電氣線路的機電元件。因此連接器自身的電氣參數是選擇連接器首先要考慮的問題。 2.額定電壓、電流：航空插頭相同的耐壓指標，根據不同的使用環境和安全要求，可使用到不同的最高工作電壓。要限制額定電流，事實上要限制電連接器內部的溫升不超過設計的規定值。在選擇時要注意的問題是：對多芯電連接器而言，額定電流必須降額使用。 3.安裝方式和外形：航空插頭接線端子的外形千變萬化,用戶主要是從直形、彎形、電線或電纜的外徑及與外殼的固定要求、體積、重量、是否需連接金屬軟管等方面加以選擇，對在面板上使用的電連接器還要從美觀、造型、顏色等方面加以選擇。
2023-05-15 11:52
航空插頭是連接器的一種，源于軍工行業，故得名，簡稱航插。航空插頭是連接電氣線路的機電元件，因此其自身的電氣參數是選擇航空插頭首先要考慮的問題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個重要方面。
2023-05-15 11:52
1.常開(動合)按鈕開關，未按下時，觸頭是斷開的，按下時觸頭閉合接通;當松開后，按鈕開關在復位彈簧的作用下復位斷開。在控制電路中，常開按鈕常用來啟動電動機，也稱啟動按鈕。 2.常閉觸頭(動斷觸頭)：是指原始狀態時(電器未受外力或線圈未通電)，固定觸點與可動觸點處于閉合狀態的觸頭。 3.常閉(動斷)按鈕開關與常開按鈕開關相反，末按下時，觸頭是閉合的，按下時觸頭斷開;當手松開后，按鈕開關在復位彈簧的作用下復位閉合。常閉按鈕常用于控制電動機停車，也稱自復位按鈕。 4.復合按鈕開關：將常開與常閉按鈕開關組合為一體的按鈕開關，即具有常閉觸頭和常開觸頭。未按下時，常閉觸頭是閉合的，常開觸頭是斷開的。按下按鈕時，常閉觸頭首先斷開，常開觸頭后閉合，可認為是自鎖型按鈕;當松開后，按鈕開關在復位彈簧的作用下，首先將常開觸頭斷開，繼而將常閉觸頭閉合。復合按鈕用于聯鎖控制電路中。 5.常開觸頭(動合觸頭)：是指原始狀態時(電器未受外力或線圈未通電)，固定觸點與可動觸點處于分開狀態的觸頭。
2023-05-15 11:52
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